建立标准规范、创新政策环境、结合先进技术解决停车难题

2018-08-16来源:智慧互通

城区交通拥堵、“停车难”等一系列问题,已成为影响和制约城市运行、和谐发展的一个重要因素。加强对解决城市“停车难”问题的规范立法,尽快建立行业标准规范已刻不容缓。在8月15日至16日举办的2018年中国停车产业高级人才研修班上,爱泊车(AIpark)高级副总裁刘鹏以《标准和法规是解决城市停车难题的基础》为题发表主题演讲。


刘鹏   爱泊车(AIpark)高级副总裁


刘鹏首先对停车行业现状进行了深入分析,他指出,中国已成为汽车产销量、保有量第一大国,然而停车场供给缺口却越来越大,交通拥堵、乱停乱放的现象随处可见,停车管理思路仍旧落后。随后,他从“汽车增长极限问题、投资收益问题和管理落后问题”这三个方面着手,全面阐述了停车行业所面临的种种难题,并据此同研修班的学员们一起分享了解决这些问题的思路和路径,刘鹏称,“早在2015年初,国家发改委就发文表示停车费价格放开,今年5月,《北京市机动车停车条例》正式实施,改变了传统的停车管理思路。随着各项停车规范制度的发布,相信中国‘车库法’也指日可待,实现资产确权,有位购车已不再遥远。除国家立法之外,城市级停车整体解决方案也开始出现在人们的视野当中,并已在个别地区落地商用,通过AI智慧泊车技术和大数据运营平台,实现智能化、无人化、平台化的管理。”



研修会上,刘鹏还向学员们详细讲解了目前正在起草的两个重要标准:《停车基础编码体系规范》和《停车场信息联网通用技术规范》。


城市停车的管理,需要统一停车数据,《停车基础编码体系规范》包括了停车场编码和车位编码,可以用于资源普查、车辆车位匹配,帮助政府进行交通规划,更好地实现车位共享等。此规范配套相应的法规政策,能够为将来车位确权、资产流转和有位购车打下良好的基础。


刘鹏表示:“想要解决停车难,实现车位共享,信息一定要互联互通,但一直以来,停车行业并没有一个统一的标准,以至于停车场和云平台之间的数据难以实现对接,加重了重复开发和重复对接的成本,导致信息出现严重不对等的情况。”《停车场信息联网通用技术规范》对政府、停车运营企业和车主都意义重大,助力实现信息互联互通,帮助政府更好管控停车数据,帮助企业实现无人化、集控化管理,无缝对接,双向互动,帮助车主实现停车诱导和电子支付,解决“开车五分钟,停车半小时”的难题。


AI智慧泊车技术和大数据的发展使城市交通管理者和停车场运营管理者看到了解决“停车难”问题的曙光,但不可忽略的是,技术标准和政策法规才是解决城市停车难题的基础,否则在现有的环境下很难解决城市停车难题,只有将标准、法规和先进技术完美结合才能将其彻底解决。





AIpark(爱泊车)是一家以AI智慧泊车技术+大数据运营平台的高新技术企业集团,也是全球首家把高位图像识别技术商用落地到城市智慧停车的高新科技企业。

 

公司汇集了一批高精尖人才团队,构建了世界领先的智慧停车技术和运营体系,研发了超百余项具有自主知识产权的互联网大数据、智能硬件的核心技术以及专利,推出了AIpark City城市智慧泊车管理系统、AIpark One智能停车场管理系统、AIpark 天眼(AIpark Sky Eye)、AIpark-R、AIpark-A、爱泊车 APP等系列产品。

 

目前,AIpark City已在北京、石家庄、邯郸等城市正式落地商用,有效解决了城市“停车难、停车乱”等问题,大幅提高了城市停车资源的有效利用,通过互联网大数据为广大车主提供全面服务,得到了各地政府及市民的肯定与赞扬。2018年两会期间,多位全国人大代表及政协委员向全国两会提出在全国“推广石家庄智慧停车建设模式及管理经验”的议案,议案提出后引起了各委员代表的重视及社会的关注。


AIpark One已在北京、上海、广州、深圳、天津、石家庄、邯郸、西安、济南等城市签约2000+停车场,通过实现车场“无人化”,极大提高了车场管理效率,降低了车场的管理成本。


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