闫军:AIpark(爱泊车)为城市构建智慧化静态交通基础设施

2018-11-01来源:智慧互通

2018年11月1日,“2018年中国基础设施与能源会议”在北京顺利举行。本次会议由全球性金融集团麦格理集团主办,来自国际经济交流中心、SEMI等相关机构的多位领导及资深专家齐聚一堂,共同探讨智能基础设施建设潮流下的商业模式转变,展望智慧城市发展未来。智慧停车行业独角兽企业AIpark(爱泊车)创始人闫军也应邀出席本次会议,并做出了《AIpark为城市构建智慧化静态交通基础设施》的主题演讲,系统阐述以AIpark(爱泊车)为代表的智慧停车企业在智慧城市建设过程中发挥的先导性和基础性应用设施作用。



建设智慧城市从治理停车难开始


在闫军的观察中,从2008年IBM提出“智慧地球”以来,智慧城市概念的兴起已经10年,但在十年的发展过程中,基本没有形成具有领先性、成熟性、可感知性、复制性的案例与样板项目,大众对智慧城市的认知,往往流于形式,无法观察到智慧城市到底解决了什么问题。对此,闫军在演讲中指出,“现代城市”建设智慧城市,应该遵循“基础先导、解痛治难、丰满枝干、顶层集群”的理念,要从基础应用设施建设着手,坚持以人为本的原则,首先解决城市普遍存在的停车难、交通拥堵等困扰市民的问题,让智慧城市建设真正落到实处。为此,闫军提出了“一个平台,畅停全城,通行中国,连接世界”的智慧停车理念,从智慧停车角度切入,为智慧城市的发展和建设提供理念支持和实践经验。


多维产品方案 破解停车难题


闫军认为,泊位供需关系紧张、泊位资源的孤岛效应与用户需求的信息不对称是造成当前城市停车难的主要原因,在短期内无法通过扩大基础设施建设实现车位增量的情况下,发展智慧停车,通过智能化改造提高运营管理效率,就成为解决城市停车难题的最优解决方案。


以AIpark(爱泊车)为例,目前AIpark(爱泊车)的城市级停车解决方案,具有全方位、全场景、全领域三大核心优势。在产品端,爱泊车基于多年来在人工智能和大数据技术领域的深耕,打造AIpark City城市智慧泊车管理系统、AIpark天眼全场景图像监管智能设备、AIpark One智能停车场管理系统三大核心应用产品,能同时辐射以路侧停车为代表的G端用户和以商业停车为代表的B端用户,实现城市停车全场景的攻占。同时,通过APP的平台化运营和搭建面向智慧停车行业的公共开放平台AIpark ARRIS海川平台,AIpark(爱泊车)能将不同的停车场景集中在同一平台进行处理,此举不但能实现停车资源的统一管理和信息的高度共享,彻底打破城市不同平台之间割裂的信息孤岛状态,也能大幅度便利人民的出行生活,为智慧城市的建设提供基础性和先导性的智能应用设施。


切中时代脉搏 构建静态交通新生态


在闫军看来,发展智慧停车,不仅是解决当下城市停车难题的必由之路,也是着眼未来,打造城市静态交通新格局、新生态的重大举措。闫军认为,静态交通(停车)作为交通领域的半壁江山,其涵盖的线上线下价值十分巨大,一方面,静态交通在与汽车行业高新技术应用方向上具有高度适配性,不但可在未来两三年内承载无人驾驶技术大规模应用的场景,也可配合新能源战略,依托静态交通停车泊位建立电车充电系统。另一方面,停车作为交通领域的重要场景,具有巨大的商业价值上升空间,基于停车场景泊位的“车生活、人生活”增值服务生态十分庞大,如:快递、外卖到车、洗车\保养、共享汽车等等,给泊位资源带来了更多的商业延展空间和价值提升。因此,AIpark(爱泊车)近年来一直深耕智慧停车领域,以全球领先的技术和先进的理念,打通线上线下,实现互联互通,促进企业发展的同时,重塑行业格局,打造城市静态交通的新生态。

 

闫军表示,在未来,AIpark(爱泊车)将会继续以创新驱动战略,以打造城市级智慧停车领导者为核心目标,聚合车后现代服务商圈、加大智能科技在智能城市领域的创新应用,构建智慧城市,以智能科技优化人居环境,提升城市品质,为智慧交通、数字中国带来更大的价值意义,让城市更加智慧化、生活更加智能化,真正实现“一个平台,畅停全城、通行全国、连接世界”。


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